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这样一来，随着用户关注的订阅号数量越来越多，还会将本来就十分有限的自然流量瓜分殆尽，更加考验创作者推送的时效性。实际上，多平台的推送，尤其是在视频和音频上多花些心力，是不少内容创作者正在考虑的问题。有同样感受的何芎也认为，如果说订阅号如服务号一样，一有推送就显示在用户好友列表中，的确会影响正常的聊天体验。其实将订阅号改成如“搜一搜”、“看一看”等功能一样，拥有独立的入口，感觉会更好。

东盛集团是资本市场的老玩家。在实控人郭家学的手里，曾经的东盛系风头无两，2004年更以入主云南白药而名声大噪。作为广誉远大股东，东盛集团共持有该公司约1.13亿股，占总股本的 22.94%。不过截至目前，东盛集团已将手中所持7872万股广誉远股份进行质押，占其直接持有该公司股份总数的69.75%。最近的一笔质押发生在2019年7月10日，东盛集团将持有公司的374万股限售流通股股份，质押给了西安聚华网络小额贷款有限公司。

扎克伯格：这个的话，你看，我觉得，这是一场很有意思的辩论。如果你真的明白为什么我们可以发展得如此之大的话，这不是……传统意义上讲，我们发展如此之大不是因为我们在美国发展得如此之大，虽然我们在美国，也有很多人在这里使用我们产品。如果我们不是一家跨国公司，如果你说，“好了，你必须关闭在美国境外的所有服务，”那我们其实也不会那么地赚钱；我们其实可能连盈利都成问题。

“用户越来越懒，虽然使用独立功能入口的可能性也不高，但起码比折叠要来的实用和靠谱得多。”他认为从去年底到现在，微信动作频频、各种改版调整，当然是为了提高平台流量。而订阅号信息流改版，却将本来流量就已经少得可怜的“折叠”彻底推向了深渊。或许这次折腾反而触动了一些内容创作者，开始向更多平台和更多表现形式上发力。

但是就现状来说，网售处方药尚有不足。陈竹说道：“线上模式只是线下模式的补充，不方便监管，无法验证处方真伪，容易出现误购、错服、不良反应应对不力以及无法对接医保支付等，都是仍需进一步解决完善的问题。”鼎臣医药咨询创始人史立臣对此提出，配送也是网售处方药一个不可忽视的问题。“国内没有获得B2C医药配送资质的配送公司。尽管目前阿里、京东都在积极布局这一块，但药品配送的成本相对较高。例如部分药品对温度有严格要求，需要使用恒温车。”

英国“硬脱欧”的可能性正在变得越来越大，这就加深了美国汽车制造商的忧虑情绪，使其担心它们在欧盟各个成员国之间调配的零部件在出入英国海关时将会遭到延误，同时还将面临汇兑风险，从而对其生产活动形成严重的干扰。就海关过境延误的问题而言，福特以“即时制”（just-in-time）的模式来运营工厂，这就意味着大多数零部件只有在生产过程中需要用到的时候才会运达，这样做的目的是将库存成本保持在最低水平。但是，只有在整个交付系统零摩擦的情况之下，这种模式才是可行的，而一旦英国“硬脱欧”就可能会变得不可行。